Лодки "Солар"

yozhik

в новосибе появились клоны соларов под торговой маркой кулик (350, 400, 450) - цены те же. Чем отличаются - умалчивается

http://www.kulikboat.ru/index.php?actio ... item=lodki

Alex

[quoted9="yozhik"]в новосибе появились клоны соларов под торговой маркой кулик[/quoted9]

Все верно, только с точностью до наоборот. Именно Куликовские лодки родоначальники Соларов.

Петр

yozhik писал(а):

в новосибе появились клоны соларов под торговой маркой кулик (350, 400, 450) - цены те же. Чем отличаются - умалчивается

http://www.kulikboat.ru/index.php?actio ... item=lodki

интересно, что на фотографии мужик то на лодке едет на борту которой SOLAR написано а не КУЛИК

Eugene

в этом сезоне обновил комплект SOLAR-400 + Yamaha-25
Впечатления только положительные:
1. сборка-разборка - легко и быстро, включая мойку
2. вес комплекта - около 115 кг
3. по мелководью идет как внедорожник - легко переваливать через завалы на малых реках
4. по большой воде на полном газу абсолютно нет дискомфорта или страха - очень прогнозируемо и комфортно. на волне конечно потряхивает, но значительно меньше чем на сланевой.
5. разворот на полном газу также без проблем
6. последние годы были доработки конструкции - косынки сзади, высота кокпита и др. - все очень "в тему" - не забрызгивает совсем, борт высокий, сидеть удобно и безопасно. 400-ка есть в килевом и малокилевом исполнении. У меня малокилевая.
7. на глиссер выходит пр полном кокпите барахла и двух людях на полгаза.
8. два человека с оружием - 38 км/час на полном (это еще остатки обкаточного бензина в баке были - слегка душило маслом. На нормальной смеси должна 40 идти уверенно).
9. длинные "були" сзади кокпита не дают задирать нос, "кобру" сделать не удалось при всем желании.

Отличия от сланевой - более узкий кокпит (для жесткости конструкции) - но длинный и узкий корпус лучше с точки зрения ходовых качеств. По размеру кокпита S400 - аналог 3.9 Silverado (субъективно).

Александр08

Eugene писал(а):

в этом сезоне обновил комплект SOLAR-400 + Yamaha-25
Впечатления только положительные:
1. сборка-разборка - легко и быстро, включая мойку
2. вес комплекта - около 115 кг
3. по мелководью идет как внедорожник - легко переваливать через завалы на малых реках
4. по большой воде на полном газу абсолютно нет дискомфорта или страха - очень прогнозируемо и комфортно. на волне конечно потряхивает, но значительно меньше чем на сланевой.
5. разворот на полном газу также без проблем
6. последние годы были доработки конструкции - косынки сзади, высота кокпита и др. - все очень "в тему" - не забрызгивает совсем, борт высокий, сидеть удобно и безопасно. 400-ка есть в килевом и малокилевом исполнении. У меня малокилевая.
7. на глиссер выходит пр полном кокпите барахла и двух людях на полгаза.
8. два человека с оружием - 38 км/час на полном (это еще остатки обкаточного бензина в баке были - слегка душило маслом. На нормальной смеси должна 40 идти уверенно). 9. длинные "були" сзади кокпита не дают задирать нос, "кобру" сделать не удалось при всем желании.

Отличия от сланевой - более узкий кокпит (для жесткости конструкции) - но длинный и узкий корпус лучше с точки зрения ходовых качеств. По размеру кокпита S400 - аналог 3.9 Silverado (субъективно).

390 Стингрей + Ямаха 25 41 км/ч по навигатору двое в лодке оба за 100 кг.

ЖОРЖ

yozhik писал(а):

в новосибе появились клоны соларов под торговой маркой кулик (350, 400, 450) - цены те же. Чем отличаются - умалчивается

http://www.kulikboat.ru/index.php?actio ... item=lodki

Там, насколько знаю, компаньоны разбежались.

Eugene

Александр08 писал(а):

Eugene писал(а):

в этом сезоне обновил комплект SOLAR-400 + Yamaha-25
Впечатления только положительные:

8. два человека с оружием - 38 км/час на полном (это еще остатки обкаточного бензина в баке были - слегка душило маслом. На нормальной смеси должна 40 идти уверенно). 9. длинные "були" сзади кокпита не дают задирать нос, "кобру" сделать не удалось при всем желании.

Отличия от сланевой - более узкий кокпит (для жесткости конструкции) - но длинный и узкий корпус лучше с точки зрения ходовых качеств. По размеру кокпита S400 - аналог 3.9 Silverado (субъективно).

390 Стингрей + Ямаха 25 41 км/ч по навигатору двое в лодке оба за 100 кг.

Тоже оба за 100

И смесь обкаточная была. Думаю 41 тоже будет на нормальной.

Bigjoy

Eugene писал(а):

Тоже оба за 100

И смесь обкаточная была. Думаю 41 тоже будет на нормальной.

ну со мной то нарно все 80 полетит :))

MrSwitch

yozhik писал(а):

[quote78="yozhik"][quote78="Сергей Б."][quote78="doc"]
Флагман 350 - 29900руб в розницу
[/quote78]
1 февраля - уже 30900

[/quote78]
1 марта - 32900, однако

[/quote78]

извиняюсь, 1 апреля - 34900 - не шутка!

В феврале заказал Флагман 380 в Москве за 36100 в Москве. Получил, сегодня зарегил. ТО дали на 3 года т.к. лодка выпущена в апреле 2010.

Мишаня

MrSwitch писал(а):

В феврале заказал Флагман 380 в Москве за 36100 в Москве. Получил, сегодня зарегил. ТО дали на 3 года т.к. лодка выпущена в апреле 2010.

Поздравляю! :20:

И выбор отличный, и цена приемлемая!
Под каким мотором будешь ходить?
Расскажешь об испытаниях?

Томский Клуб Спиннингистов

Лодки "Солар"

Кто сейчас на форуме